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Jan 18, 2015

メインの自転車買い換え

約15年ほど乗ってきたメインの自転車、Peugeot のマウンテンバイク、VVT-205 が新年早々壊れまして、修理不可能と判断されましたので、急遽買い換える事になりました。

ちょうど、もう少し軽い自転車が欲しいなぁと思っていたところでもあったので、行きつけのショップに相談したところ、街乗りから軽いサイクリングまでこなせる初心者用クロスバイクが良いだろうという事になりまして、一週間ほど、ネットやカタログで情報収集して検討した結果、ラレー(Raleigh)のミドルクラスのクロスバイク、RFL(Radford-Limited)にする事にしました。フルシマノ仕様、ARAYAのロードリム、シュワルベのタイヤという、このクラスにしてはとても充実したスペックになっています。色はヨーロピアンでクラシックな渋いクラブグリーンを選びました。



納車されて、早速二日間で50kmほど走ってみました。さすがに15年前のMTBからの乗り換えですので、その軽快さは明らかでして、坂道を登るのがなんと楽な事! ただし、フロントのサスがなくなったので、段差越えは注意が必要です。変速機は、オールシマノとはいえ、MTB系の最下位グレードという事もあり、不安はあったのですが、個人的には問題なくサクサクとギアが入るという印象でした。

前後のライトとサイコン、スタンド、ベルを付けまして、当面は週末に近場を走って、慣れていきたいと考えています。















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Jan 10, 2015

PEUGEOT Pacific-18 サスペンション交換

セカンド自転車の PEUGEOT Pacific-18 のリアサスペンション(エラストマー)が経年劣化で潰れてしまったので、サイクルハウスしぶやさんのスプリングを購入して交換する事にしました。

まずは作業前の愛車。

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見事なまでに潰れてしまったエラストマー。

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リアサスペンション交換後。潰れたエラストマーを取り除いて、新しいスプリングを挿すだけですので、工具もいらず、作業時間はわずか30秒ほど。かたさはノーマルです。

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ついでに、フロントサスペンションも交換してみました。かたさはセミハード。こちらも、作業自体は単純なのですが、台座を抜くのにコツが必要で、思ったよりも手間取りました。長目の六角レンチが必要です。

R5151201

交換完了後の愛車です。もともとロゴが赤なので、見た目にも恰好よくなったと思います。

R5151202


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